Кейс: как компания ID Logistics увеличила эффективность логистики для Yves Rocher в России

Место действия — поселок Обухово Московской области, территория складского комплекса «Атлант Парк» (площадь — 12,5 тыс. квадратных метров). Именно на базе данного складского комплекса началось сотрудничество Yves Rocher и ID Logistics.

Перед логистическим оператором стояла задача — увеличить эффективность логистики Yves Rocher в России. Причем сразу по двум каналам — при работе с ретейлом и бутиками сети, а также при выполнении заказов интернет-покупателей.

Комплектация плюс разработка дизайна этикеток

Изначально у Yves Rocher в России были две платформы: расположенная в московском регионе предназначалась для снабжения магазинов, вторая — в Ярославле — для обработки интернет-заказов. Поэтому специалистам ID Logistics предстояло решить задачу: как объединить логистические потоки для ретейла и e-commerce.

Второй немаловажный момент — этикетирование продукции. Дело в том, что большинство товаров (примерно 85%) производится на предприятиях Yves Rocher во Франции, и в Россию они приходят нестикерованными.

Чтобы не возить воздух

Давайте, наконец, отправимся в экскурсию по логистическому объекту. Данные поступающего на склад товара заносятся в IT-систему, а сама продукция отправляется на хранение.

Кстати, IT-система учитывает все параметры товара (вес, габариты) для наиболее эффективного использования тары — чтобы, как говорят логисты, «не возить воздух».

Со второго по шестой этажи используются стандартные стеллажи, на первом — гравитационная полка (товар расположен под небольшим наклоном и без особых усилий скатывается вперед, когда кладовщик забирает предыдущую коробку) или обычная палета (для товаров с наибольшей оборачиваемостью). Всего на складе используется около 12 тысяч палет, которые сейчас заполнены на 85–88%.

С брендом Yves Rocher связаны не только косметика и парфюмерия. В заказы также часто добавляются полиграфия (производится в России), аксессуары и подарки. Для хранения таких нестандартных по размеру продуктов отведена отдельная зона. На складе есть место и для французской мебели, по мере необходимости поставляется в новые бутики Yves Rocher.

Более 1700 артикулов бренда распределены по аллеям согласно категории товара. К примеру, первая — средства для нанесения макияжа (карандаши, помада и так далее). Последняя — шампуни.

IT-система направляет кладовщика к нужным стеллажам и подсказывает, какой товар и в какую коробку необходимо положить. Сам сотрудник склада оснащен терминалом: сверяет информацию на размещенном на запястье наладонником, сканирует товары и упаковку с помощью закрепленного на пальце сканера.

Далее коробка с заказом помещается на транспортерную ленту, по пути взвешивается (система знает, сколько должны в сумме весить позиции заказа, и сравнивает с получившимся результатом), после чего направляется в зону отгрузки и ждет своей очереди. В день со склада осуществляется отгрузка для 50–70 магазинов.

Что такое «pick-by-light»

Что же касается e-commerce, то в настоящее время на складе комплектуются заказы россиян, приобретших продукцию двух брендов — Yves Rocher и Dr. Pierre Ricaud. Для каждого бренда специалисты ID Logistics подготовили наиболее оптимальное решение, что позволяет в итоге за смену обрабатывать 6–6,5 тыс. заказов. Рекорд — 7500.

Путь заказа по складу начинается с того, что в стартовой части конвейерной ленты система выбирает коробку одного из четырех видов (опять же — оптимально подходящую по размеру), станок раскрывает заготовку тары, проклеивает швы, прикрепляет инвойс и помещает внутрь упаковочную бумагу. После взвешивания короб направляется по маршруту в зависимости от бренда Yves Rocher или Dr. Pierre Ricaud.

Заказы продукции Yves Rocher обрабатываются системой pick-by-light. Если говорить простым языком, то вдоль конвейерной ленты обустроены зоны с лотками, в которых размещены определенные товары. Когда коробка попадает в определенную зону, то перед оператором загорается лампочка, сигнализирующая, какой товар ей нужно положить в тару.

И так шаг за шагом заказ путешествует по конвейеру, пока не попадает на весовой контроль. Если система не находит или находит отклонение до 20 грамм, то отправляет коробку на заклейку термоусадочной пленкой и фирменным скотчем (благодаря этому можно на глаз оценить, вскрывал ли кто-либо заказ по пути от склада до покупателя).

Когда отклонение по весу более существенное, то тара следует до сотрудника склада и подвергается ручной проверке. Такой подход позволяет существенно снизить количество ошибок при комплектации заказов.

Курьерами или Почтой России

В отличие от заказов ретейлеров покупки интернет-клиентов отправляются к адресату как с помощью курьерских компаний, так и через Почту России. Для этого непосредственно на складе организована работа закрытого отделения почтовой связи, что позволило сократить время доставки посылок покупателям.

При реализации совместного с Почтой России проекта основной акцент был сделан на несколько ключевых факторов. В их числе минимизация возвратов за счет качественной проверки адресов получателей, расчет тарифа за почтовое или курьерское отправление по фактическому весу собранного заказа в режиме реального времени.

Справка CF

Yves Rocher — французская косметическая компания, специализирующаяся на производстве косметики и парфюмерии. На данный момент основным каналом дистрибуции являются магазины. По всему миру их насчитывается порядка 2200. Из них 670 во Франции и 370 — в России. До конца года в компании планируют открыть еще 30 бутиков в РФ.

Yves Rocher сегодня — 100 тысяч ежедневных визитов на сайт. В структуре оборота компании интернет-продажи в России составляют порядка 12%.

ID Logistics — международная компания, специализирующаяся на контрактной логистике, оказывающая полный спектр логистических услуг и осуществляющая операционную деятельность в 17 странах (складские площади — 5,5 млн квадратных метров, 290 складов). По итогам 2016 года оборот группы превысил 1 млрд евро.

На сегодняшний день штат ID Logistics в России насчитывает около 1000 сотрудников. В планах компании — открыть в ближайшее время очередной склад в Московском регионе.