Топ событий за неделю: СНГ ждет трансформация, таможенники назвали лучших из лучших

Цифры недели

Объем перевалки грузов в морских портах России в январе—феврале 2016 года составил 105,9 млн тонн, что на 2,7% больше, чем за аналогичный период 2015 года. Объем перевалки сухогрузов — 45,6 млн тонн (увеличение на 8%), наливных грузов — 60,3 млн тонн (99% к уровню 2015 года).

25 лет без СССР

18 марта 2016 года в Москве прошел Международный экономический форум государств — участников СНГ «25 лет вместе: новые форматы взаимодействия». В Центре международной торговли собрались члены Экономического совета СНГ, чиновники различных уровней власти, представители торгово-промышленных палат, банкиры, а также бизнесмены из стран ближнего и дальнего зарубежья, чтобы обсудить вопросы дальнейшего сотрудничества. Среди них сопряжение проектов СНГ, ЕАЭС и экономического пояса Шелкового пути, формирование общего пространства товародвижения в страха Содружества независимых государств.

«Свободное перемещение товаров — ключевая проблема внешней торговли, экономики. Хочу напомнить одно высказывание, которому уже много сотен лет, но оно совершенно не устарело: „Когда через границы не идут товары, через них идут солдаты“, — отметил директор Департамента экономического сотрудничества Исполнительного комитета СНГ Андрей Кушниренко. — Содружество независимых государств уже много лет последовательно ведет работу по снятию тарифных барьеров. Договор о зоне свободной торговли 2011 года сделал в этом направлении очень серьезный шаг. Еще дальше продвинулся Евразийский экономический союз, который не только уравнял внешний единый таможенный тариф, но и снял многие другие барьеры на пути товаров, услуг, труда и капитала».

Однако при этом постоянно появляются новые барьеры, а инициаторами этого негативного процесса на мировой площадке являются создатели новых мега-блоков. По словам докладчика, это относится и к транстихоокеанскому стратегическому партнерству. Сделано очень многое для либерализации торговли в ее привычных форматах, и в то же время сформулированы новые, очень интересные требования, которые могут стать очень серьезным барьером. Причем, они относятся к технологии производства товаров, а не к самому товару.

«Мы всегда очень ждем рекомендаций и решений, принятых в ходе этого весеннего форума. Потом стараемся их претворить в жизнь и убрать те барьеры, на которые вы нам указываете», — резюмировал Кушниренко.

Представители исполнительного комитета СНГ отметили, что сейчас разрабатываются и принимаются документы по дальнейшему укреплению интеграционного взаимодействия с прицелом на ода. Ведется трансформация-адаптация Содружества к современным условиям, работа над повышением эффективности. Ни о какой ликвидации, прекращении деятельности СНГ или свертывании до минимальных размеров речь не идет. Главы государств, председатели правительств сходятся во мнении, что СНГ — востребованная организация, которая должна совершенствоваться и оставаться органом, который помогает решать общие финансово-экономические проблемы.

В ближайших «Больших вопросах» мы затронем темы трансграничного пространства доверия, арбитражных и третейских судебных органов, работы Евразийского банка развития и ветеринарного, фитосанитарного надзора.

Цитата недели

Российские железнодорожники из полученных от Фонда национального благосостояния 50 миллиардов рублей на модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей к 1 января 2016 года потратили всего лишь 3,7 миллиарда рублей. За счет оставшейся суммы заработали неплохие проценты.

«По договору, заключенному между ОАО „РЖД“ и банком „ВТБ“, на остаток средств ФНБ за 2015 год были начислены проценты — 4,2 млрд. руб. Полученные проценты учтены обществом в составе доходов от финансовой деятельности и расходуются в целях обеспечения текущей деятельности».

Цифры недели-2

Пользователи системы «Платон» за четыре месяца оформили около 5,4 миллиона маршрутных карт. В дорожный фонд собрано более 4,778 миллиарда рублей. 225 тысяч владельцев зарегистрировали в системе «Платон» 665 тысяч транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. В Москве в системе зарегистрировано 98 процентов (более 102 тысяч транспортных средств) от общего числа большегрузов.

Таможенники года

Федеральная таможенная служба подвела итоги конкурса на лучший коллектив таможенных органов РФ. Многие участники ВЭД и не догадываются, что изо дня в день они по работе сталкиваются с лучшими таможенниками страны, среди которых:

• «Лучший коллектив пограничной таможни» — Домодедовская таможня, Белгородская таможня (ЦТУ) и Ростовская таможня (ЮТУ);
• «Лучший коллектив внутренней таможни» — Санкт-Петербургская таможня (СЗТУ), Челябинская таможня (УТУ) и Владимирская таможня (ЦТУ);
• «Лучший коллектив внутреннего таможенного поста» — Омский таможенный пост (СТУ), Тюменский таможенный пост (УТУ) и Тольяттинский таможенный пост (ПТУ);
• «Лучший коллектив таможенного поста в автомобильном пункте пропуска» — таможенный пост МАПП Троебортное (ЦТУ), таможенный пост МАПП Новошахтинск (ЮТУ) и таможенный пост МАПП Багратионовск Калининградской областной таможни;
• «Лучший коллектив морского (речного), железнодорожного, воздушного таможенного поста» — таможенный пост Аэропорт Красноярск (СТУ), таможенный пост Аэропорт Казань (ПТУ) и таможенный пост Аэропорт Ростов-на-Дону (ЮТУ).

Как рассказали CustomsForum.ru в пресс-службе ФТС России, при определении победителей учитывалось выполнение планов собираемости таможенных платежей, уровень профессионализма должностных лиц, их взаимодействие с участниками внешнеэкономической деятельности в процессе реализации требований таможенного законодательства. Учтены также результаты работы по профилактике противодействия коррупции, служебная и трудовая дисциплина, правоохранительная деятельность.