Топ событий за неделю: логистам рассказали, как решить проблемы, польский транзит продлили до 15 апреля

Цитата недели

«Действие льготного тарифа в размере 1,53 руб. за километр пути, пройденного грузовиками массой свыше 12 тонн по федеральным автомобильным дорогам, будет продлено после 1 марта 2016 года. Продление льготного коэффициента позволит снизить финансовую нагрузку на перевозчиков, что положительным образом скажется на результатах их деятельности».

Цифры недели

В ходе очередного раунда переговоров представителям российско-польской смешанной комиссии по вопросам сотрудничества в области международных автомобильных перевозок удалось договориться об ограниченном количестве разрешений, действующих до 15 апреля 2016 года:

*для польской стороны — 10 тысяч для двусторонних/транзитных перевозок и 10 тысяч для перевозок в/из третьих стран;
*для российской стороны — 19,5 тыс. для двусторонних/транзитных перевозок и 0,5 тыс. для перевозок в/из третьих стран.

Вернуться из Украины до 25 февраля

Очередную неделю подряд главной внешнеэкономической новостью для российских экспортеров-импортеров остается ситуация с грузоперевозками по территории Польши и Украины.

В ходе технических консультаций российская и украинская стороны приняли согласованное решение о продлении до 25 февраля 2016 года срока действий разрешений на транзитные перевозки. Эта мера касается лишь транспортных средств, которые въехали на территорию Украины до 14 февраля.

Минтранс России получил письмо от Министерства инфраструктуры Украины, в котором украинская сторона рекомендует российским перевозчикам при возвращении из стран Евросоюза использовать для пересечения границы следующие пункты пропуска:

• Ягодин либо Краковец (Республика Польша); 
• Ужгород (Словацкая Республика); 
• Чоп (Венгрия); 
• Порубное (Румыния); 
• Могилев — Подольский (Республика Молдова). 

«Украинская сторона сообщила, что после пересечения границы на территории Украины будут формироваться колонны российских транспортных средств, которые в сопровождении Национальной полиции будут двигаться кратчайшим путем в пункты пропуска на украинско-белорусской либо украинско-российской границах по установленным маршрутам», — рассказали CustomsForum.ru в Ассоциации международных автоперевозчиков.

Все на паром

Что же касается транзита по польской территории, то пока переговорщики договорились о продлении переходного периода для дальнобойщиков — до 15 апреля 2016 года и количестве действующих до этой даты разрешений (см. Цифры недели). Поэтому в АСМАПе считают, что ситуация с дефицитом польских транзитных разрешений продлится довольно долго, поэтому паромное сообщение по маршруту Балтийск (Калининградская область) — Засниц (порт Мукран, Германия) будет являться основной альтернативой польскому транзиту:

• По вопросам бронирования необходимо обращаться к оператору линии — ООО «Транс-Эксим» (Калининград). Со стоимостью, порядком бронирования и формой заявки можно ознакомиться на данной странице. 
• Первый рейс будет осуществлен из Балтийска 21 февраля. 
• Прибытие в соответствующий порт для загрузки на паром возможно только после получения подтверждения бронирования от оператора линии. 
• Преимущественное право бронирования мест на данной паромной линии будет предоставляться действительным членам АСМАП. 

Расписание на первые рейсы:

Дата	День	Порт	Местное время		Московское время
			Приход	Отход	Приход	Отход
21.02.16	Воскресенье	Балтийск		21:00		22:00
22.02.16	Понедельник	Засниц	14:00		16:00
23.02.16	Вторник	Засниц		20:00		22:00
24.02.16	Среда	Балтийск	15:00	21:00	16:00	22:00
25.02.16	Четверг	Засниц	14:00	20:00	16:00	22:00
26.02.16	Пятница	Балтийск	15:00	21:00	16:00	22:00
27.02.16	Суббота	Засниц	14:00	20:00	16:00	22:00

Чтобы избежать дополнительных таможенных формальностей в Калининградской области (финансовые гарантии, таможенный досмотр) при вывозе экспортных товаров с остальной части территории России, перевозчикам рекомендуют:

• В графе 29 «орган въезда/выезда» декларации на товары должен быть указан код таможенного поста Балтийск Калининградской областной таможни — 10012070; 
• Осуществлять перевозку товаров под таможенными пломбами либо пломбами отправителя, сведения о которых необходимо указать в транспортной накладной (CMR). 

Тем временем

В китайском городе Урумчи состоялся ежегодный обмен разрешениями на временную перевозку грузов автомобильным транспортом транзитом через территорию Республики Казахстан в количестве 1000 штук.

«Благодаря разрешениям, действие которых распространяется на 2016 год, российский автотранспорт сможет проезжать в Китай через казахстанско-китайскую границу, что до подписания указанного соглашения было невозможно, — подчеркнули в Минтрансе России. — Такие разрешения позволят российским автомобильным перевозчикам работать на направлении «северо-западные районы Китая — Сибирь», а также дадут возможность российским потребителям и грузополучателям пользоваться услугами отечественных перевозчиков.

Цифры недели-2

В России 99,99% всех деклараций на товары направляются в таможенные органы в электронной форме через интернет. По состоянию на 29 января оформлено 185684 декларации на товары, из них 185658 — в электронной форме.

Логисты собрались на форум

Дела логистические обсуждали на этой неделе и в ходе пятидневного XIX Московского международного логистического форума. В основной день ММЛФ-2016, 18 февраля, участникам мероприятия пришлось сделать непростой выбор — какую секцию посетить: в трех залах бизнес-отеля «Аэростар» прошло девять профессиональных сессий и заседаний.

«На заседаниях выступили поставщики продуктов, услуг и решений для логистики цепи поставок, на профессиональных сессиях своим опытом поделились представители промышленности и торговли, — отметил заместитель председателя Координационного совета по логистике Ырысбек Ташбаев. — Прозвучали 46 докладов на разноплановые темы — от стратегического до тактического уровня и характера. Вполне возможно, некоторые озвученные идеи вы сможете уже завтра применять на практике. Несмотря на то, что текущий год как и все предыдущие будет непростым, важно продолжать фокусироваться на позитиве и конечном результате для бизнеса».

Как подчеркнул и.о. ректора МАДИ (Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета) Виталий Борщ, Московский международный логистический форум за последние годы стал одним из центральных событий в сфере логистики России. В этом году программа форума как никогда насыщена и увеличена в полтора раза. На сегодняшний день коммуникационное мероприятие объединяет более 340 участников из 28 регионов России и 8 стран мира — Франции, Германии, Австрии, Испании, Греции, Чехии, Финляндии.

«Сегодня вопрос развития логистики в России является одним из центральных на фоне экономического спада. Повышение деятельности компании именно в этой отрасли является центральным пунктов повестки дня», — резюмировал он.

С фотоотчетом о прошедшем мероприятии вы можете ознакомиться в нашей галерее.
 
В ближайшем выпуске Большого вопроса мы расскажем вам о результатах исследования «Развитие логистики в России: современная ситуация, прогноз, ключевые задачи и приоритеты компаний», которые помогут логистам правильно оценить сложившуюся в отрасли ситуацию на глобальном уровне.

Идея недели: вместо Турции и Египта — в Туркмению

Российский сенатор, руководитель группы сотрудничества Совета Федерации и Меджлиса Туркменистана Вадим Тюльпанов посоветовал путешественникам в предстоящий отпускной сезон выбрать курорты Туркмении на побережье Каспийского моря вместо Турции и Египта.

«Туркмения имеет на побережье Каспийского моря комфортабельные и недорогие курорты, по уровню сервиса и цен способные заместить для российских туристов Турцию и Египет. В целях развития этого направления Тюльпанов предложил туркменской стороне рассмотреть возможность упрощения визового режима для российских туристов, желающих отдохнуть на туркменских курортах», — из сообщения пресс-службы Совфеда.

Цифры недели-3

Пассажиропоток «Аэроэкспресса» по итогам 2015 года сократился почти на 22% и составил 13 млн человек. Выручка компании составила почти 6,1 млрд руб., сократившись на 6,1% по сравнению с предыдущим годом.

«Среди ряда факторов, повлиявших на снижение количества перевезенных пассажиров компании, стоит отметить рост транзитных пассажиров московских аэропортов, приостановку авиасообщения с Египтом, отмену полетов в Турцию и улучшение дорожной ситуации в городе», — говорится в сообщении компании.

Наиболее востребованное направление — Домодедовское направление (5,8 млн пассажиров). На втором месте Шереметьевское (4,4 млн), замыкает тройку Внуковское (2,8 млн).

Идея недели-2: лишить чиновников налички

   
Депутат Госдумы от «Справедливой России» Олег Пахолков отправил на имя премьер-министра России Дмитрия Медведева письмо с предложением запретить госслужащим пользоваться наличными деньгами.

«На сегодняшний день наиболее распространенными формами проявления коррупции являются взяточничество, подкуп государственных деятелей, чиновничества, незаконный протекционизм, — цитирует слова депутата РИА Новости. — Я вижу один единственный способ победить взяточничество — полностью запретить должностным лицам пользоваться наличными деньгами — при современных технологиях безналичный расчет банковскими картами не представляет проблем».

За использование наличных предлагается госслужащих наказывать штрафами и увольнением без возможности восстановления.