Белозеров: к 2020 году мы планируем полностью перейти к грузоперевозкам по электронным документам

2017-06-08 2017-06-08 Андрей Гераськин Белозеров: к 2020 году мы планируем полностью перейти к грузоперевозкам по электронным документам

Ключевой темой встречи стала возможная кооперация в проектах по созданию сети высокоскоростных дорог в России, включая высокоскоростную магистраль Москва-Казань — как составную часть Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва-Пекин.

Стороны также обсудили сопряжение маршрутов «Нового Шелкового пути» и международного транспортного коридора «Восток — Запад», в том числе с Транссибирской железнодорожной магистралью, а также другими маршрутами через территорию Евразийского экономического союза.

По его словам, объемы перевозок внешнеторговых грузов по коридору «Восток — Запад» к 2020 году могут превысить 127 млн тонн.

Информсистема ОАО «РЖД» интегрируется с онлайн-сервисами морских портов

Помимо встречи с иностранными бизнесменами президент РЖД в очередной раз пообщался с участниками рынка грузовых железнодорожных перевозок. Как пояснили в пресс-службе компании, подобные встречи регулярно проводятся уже второй год подряд. Предыдущее совещание было посвящено вопросам обеспечения универсальным подвижным составом в условиях роста объемов перевозок и списания старых вагонов.

Как отметил Олег Белозеров, для исключения дефицита подвижного состава компания принимает меры по повышению технологической эффективности. В их числе — снижение простоя полувагонов на технических станциях и на путях общего пользования, а также увеличение скорости движения поездов.

Ведется интеграция информационных систем ОАО «РЖД» и морских портов с реализацией технологии подвода к припортовым станциям вагонов под выгрузку, подобранных по номенклатурам грузов. Развивается электронная торговая площадка «Грузовые перевозки». Также компания ведет оптимизацию единых технологических процессов работы станций в увязке с технологией работы промышленных предприятий (ЕТП).

Еще один немаловажный момент, о котором упомянул Белозеров, — ОАО «РЖД» направило в ФАС России предложение по внесению изменений в нормативную базу в части исключения ограничений по сроку действия применяемых тарифных коридоров. Как считают железнодорожники, это позволит повысить привлекательность перевозок за счет реализации долгосрочных тарифных решений (сроком не менее 5 лет) — в том числе при условии предъявления к перевозке гарантированного объема грузов.

В рамках исполнения решений, принятых по итогам встречи в марте, компания продолжает оптимизировать технологические процессы работы основных станций погрузки-выгрузки и предприятий вагонного комплекса. Активно внедряется безбумажный документооборот.