ФТС России: как подать прединформацию о товарах, ввозимых водным транспортом

Как сообщает пресс-служба ФТС России, предварительная информация используется таможенными органами для ускорения совершения таможенных операций и оптимизации проведения таможенного контроля для целей оценки рисков и принятия предварительных решений до прибытия товаров на таможенную территорию ЕАЭС.

В соответствии с Порядком представления предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию Евразийского Экономического Союза водным видом транспорта, утвержденным Решением № 51:

• перевозчик, осуществляющий ввоз товаров, или лицо, действующее по его поручению, обязан представить предварительную информацию только в объеме сведений, предусмотренных пунктом 5 Порядка, которая используется таможенными органами для оценки рисков и принятия предварительных решений о выборе объектов, форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих проведение таможенного контроля;

• предварительную информацию в объеме сведений, предусмотренных подпунктами «а» и «б» Порядка, вправе представить перевозчик или лицо, действующее по его поручению;

• предварительную информацию в расширенном объеме сведений, предусмотренных подпунктами «в» — «к» пункта 6 Порядка, вправе представить лица, указанные в пункте 4 статьи 82 и статье 83 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее — Кодекс), которая используется таможенными органами для ускорения совершения таможенных операций и оптимизации проведения таможенного контроля.

Прединформацию можно предоставлять через информационный сервис Личного кабинета участника ВЭД, а также через информационные системы участников ВЭД, подключенных к ЕАИС таможенных органов.

ФТС России обеспечена возможность размещения регистрационного номера предварительной информации, представленной перевозчиком, а также иных сведений, позволяющих идентифицировать указанную информацию в личном кабинете участника ВЭД для возможности просмотра и дальнейшего использования заинтересованными лицами.

Для подготовки к переходу на электронный документооборот при перевозках товаров морским (речным) транспортом и формированию сообщений о прибытии/убытии в электронном виде без дублирования представления документов на бумажных носителях в таможенные органы направлено разъяснение с указанием перечня случаев, при которых проставление таможенными органами штампов на бумажных носителях документов не носит обязательный характер.

В настоящее время на государственной регистрации в Минюсте России находится приказ ФТС России, который регламентирует информационное взаимодействие между участниками внешнеэкономической деятельности и ФТС России при морских (речных) перевозках с использованием КПС «Портал Морской порт».

Положениями документа также предусмотрена возможность принятия предварительных решений по судну и товарам на основании представленной предварительной информации, в том числе по иным видам государственного контроля, до прибытия судна.

В случаях представления перевозчиком и заинтересованными лицами документов на бумажных носителях время совершения таможенных операций в морских пунктах пропуска значительно увеличится.

Консультирование по вопросам введения обязательного предварительного информирования осуществляется в региональных таможенных управлениях и таможнях, администрирующих морские пункты пропуска.