РЖД планирует полностью перейти на автоматическое оформление перевозочных документов

Заместитель гендиректора ОАО «РЖД» - начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, выступая на итоговом заседании правления компании, отметил, что для привлечения грузов на железнодорожный транспорт требуется ряд системных решений по совершенствованию тарифов, в том числе по снижению перекрестного субсидирования между различными классами грузов.

Количество заказов на перевозку грузов, оформленных на электронной торговой площадке, выросло более чем в полтора раза и превысило 42 тысячи. Число зарегистрированных клиентов увеличилось почти на 1,2 тысяч. С использованием ресурсов электронной площадки активно развиваются и экспортные перевозки. В адрес портов в 2019 году оформлено 425 заказов на сумму более 5 млрд руб.

В рамках проекта «Автоагент» на сети железных дорог внедряется интеллектуальная система оформления перевозочных документов, которая позволяет оформлять накладные в автоматическом режиме. Проверка всех документов осуществляется за несколько секунд и без участия человека. Технология уже активно используется на всех дорогах при оформлении порожнего подвижного состава, а в октябре текущего года на Красноярской железной дороге была оформлена первая груженая накладная без участия агента.

Зампредседателя правительства РФ, глава совета директоров ОАО «РЖД» Максим Акимов отметил важность научно-технического развития и ориентацию на «зеленые» инновации, оказывающее минимальное воздействие на окружающую среду. 

В 2019 году Минтранс России издал ряд документов, которые упрощают доступ клиентов к услугам железнодорожного транспорта, в том числе новые правила перевозок грузов с сопровождением, требования к запорно-пломбировочным устройствам, изменения в перечень грузов, перевозимых насыпью и навалом, единые формы перевозочных документов и другие.

По мнению Алексея Шило, принятие нового перечня грузов, перевозка которых допускается без запорно-пломбировочных устройств, уже формирует для грузоотправителей экономию до 1,6 тыс. руб. с каждого вагона, а переход на новые правила перевозок скоропортящихся грузов, фактически выравнивающие условия на железнодорожном транспорте с автоперевозками, дали прирост погрузки таких грузов более 6% по итогам июля-ноября.

РЖД отмечает значительный прирост транзитных перевозок контейнеров. По итогам текущего года они составят 615 тыс. ДФЭ, что на 11% выше уровня прошлого года. Основной рост перевозок приходится на направление Китай – Европа – Китай, где более 80% объемов обеспечивается сервисами компании ОТЛК ЕРА по инфраструктуре железных дорог России, Казахстана и Белоруссии.

Развитие перевозок связано с открытием отправки груженых автопоездов ритейлера «Магнит» по маршруту Клещиха – Орехово-Зуево – Клещиха. Для безопасного пропуска контрейлерных поездов проверены габариты на направлениях Москва – Екатеринбург – Новосибирск и Калининград – Москва. 

В августе 2019 года получен сертификат соответствия на вагон-платформу модели 13-5205 с пониженным полом для более эффективной перевозки автоприцепов. Проведены практические испытания разработанных технических условий для размещения и крепления автомобилей. Приобретение установочной партии платформ запланировано в первом квартале 2020 года.