На ваш вопрос
ответят профессионалы
рынка ВЭД
Используйте вашу учетную запись на Facebook.com для входа на сайт. или зарегистрируйтесь с e-mail
Присоединяясь или входя
через социальную сеть, вы принимаете
Пользовательское Соглашение
Сегодня 21.01.2020 Курсы валют ЦБ РФ
Стратегический партнер проекта

РЖД планирует полностью перейти на автоматическое оформление перевозочных документов

2019-12-12 РЖД планирует полностью перейти на автоматическое оформление перевозочных документов
12.12.2019 14:50 0 Архив |
РЖД планирует полностью перейти на автоматическое оформление перевозочных документов
Фото: pixabay.com

Прирост транзитных контейнерных перевозок по сети РЖД в 2019 году составил 11%

В 2019 году скидки на перевозки грузов в рамках гибкой тарифной политики позволили привлечь на железнодорожный транспорт дополнительно 9,2 млн тонн грузов.

Заместитель гендиректора ОАО «РЖД» - начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, выступая на итоговом заседании правления компании, отметил, что для привлечения грузов на железнодорожный транспорт требуется ряд системных решений по совершенствованию тарифов, в том числе по снижению перекрестного субсидирования между различными классами грузов.

«В решении задачи привлечения грузов компания опирается на нетарифные мероприятия, связанные с упрощением доступа к услугам, расширению спектра транспортно-логистических продуктов. Особое внимание уделяется внедрению цифровых технологий, охватывающих не только внутренние бизнес-процессы, но и взаимодействие с внешней средой.

Одна из ключевых задач 2020 года - переход к полностью автоматическому оформлению перевозочных документов».

Замгендиректора ОАО «РЖД» Алексей Шило

Количество заказов на перевозку грузов, оформленных на электронной торговой площадке, выросло более чем в полтора раза и превысило 42 тысячи. Число зарегистрированных клиентов увеличилось почти на 1,2 тысяч. С использованием ресурсов электронной площадки активно развиваются и экспортные перевозки. В адрес портов в 2019 году оформлено 425 заказов на сумму более 5 млрд руб.

«Новые системы связи, новые цифровые технологии станут решениями, которые в корне изменят и уже меняют облик транспорта и логистики. Совет директоров в 2019 году утвердил стратегию цифровой трансформации РЖД до 2025 года.

Основные изменения будут происходить по нескольким направления. В первую очередь они проявятся в росте контейнеризации и глобальной интермодальности грузовых перевозок. Мы сейчас работаем над упрощением процедуры пересечения границы, обустройством на современном уровне пунктов пропуска, формированием единого цифрового транспортного пространства как в части ЕврАзЭс, так и с нашими партнерами на Западе и с восточными соседями. Речь идет о большом проекте стыковки цифровых экосистем для бесшовного перемещения груза».

Зампредседателя правительства РФ, глава совета директоров ОАО «РЖД» Максим Акимов

В рамках проекта «Автоагент» на сети железных дорог внедряется интеллектуальная система оформления перевозочных документов, которая позволяет оформлять накладные в автоматическом режиме. Проверка всех документов осуществляется за несколько секунд и без участия человека. Технология уже активно используется на всех дорогах при оформлении порожнего подвижного состава, а в октябре текущего года на Красноярской железной дороге была оформлена первая груженая накладная без участия агента.

«Работа в данном направлении будет продолжена и в следующем году. Ключевой задачей станет переход к автоматическому оформлению погрузки на стороне клиента. Решая эту задачу, мы получим достоверную информацию от клиента о факте погрузки и полностью исключим влияние человеческого фактора при приеме груза к перевозке».

Замгендиректора ОАО «РЖД» Алексей Шило

Зампредседателя правительства РФ, глава совета директоров ОАО «РЖД» Максим Акимов отметил важность научно-технического развития и ориентацию на «зеленые» инновации, оказывающее минимальное воздействие на окружающую среду. 

«Одно из важнейших направлений развития – люди. Люди приносят в отрасль свежие идеи, проектируют транспортные узлы и новый подвижной состав, строят и реконструируют инфраструктуру, управляют поездами».

Зампредседателя правительства РФ, глава совета директоров ОАО «РЖД» Максим Акимов

В 2019 году Минтранс России издал ряд документов, которые упрощают доступ клиентов к услугам железнодорожного транспорта, в том числе новые правила перевозок грузов с сопровождением, требования к запорно-пломбировочным устройствам, изменения в перечень грузов, перевозимых насыпью и навалом, единые формы перевозочных документов и другие.

По мнению Алексея Шило, принятие нового перечня грузов, перевозка которых допускается без запорно-пломбировочных устройств, уже формирует для грузоотправителей экономию до 1,6 тыс. руб. с каждого вагона, а переход на новые правила перевозок скоропортящихся грузов, фактически выравнивающие условия на железнодорожном транспорте с автоперевозками, дали прирост погрузки таких грузов более 6% по итогам июля-ноября.

РЖД отмечает значительный прирост транзитных перевозок контейнеров. По итогам текущего года они составят 615 тыс. ДФЭ, что на 11% выше уровня прошлого года. Основной рост перевозок приходится на направление Китай – Европа – Китай, где более 80% объемов обеспечивается сервисами компании ОТЛК ЕРА по инфраструктуре железных дорог России, Казахстана и Белоруссии.

«В планах холдинга - создание транспортно-логистической услуги скоростного транзита деликатных грузов высокой стоимости между Китаем и Европой. Для этих целей предусмотрено использование четырехосных скоростных вагонов-платформ модели 13-6990. Также размещен заказ на разработку 6-осного 80-футового вагона-платформы на тележках пассажирского типа с эксплуатационной скоростью движения до 160 км в час».

Пресс-служба ОАО «РЖД»

Развитие перевозок связано с открытием отправки груженых автопоездов ритейлера «Магнит» по маршруту Клещиха – Орехово-Зуево – Клещиха. Для безопасного пропуска контрейлерных поездов проверены габариты на направлениях Москва – Екатеринбург – Новосибирск и Калининград – Москва. 

В августе 2019 года получен сертификат соответствия на вагон-платформу модели 13-5205 с пониженным полом для более эффективной перевозки автоприцепов. Проведены практические испытания разработанных технических условий для размещения и крепления автомобилей. Приобретение установочной партии платформ запланировано в первом квартале 2020 года.

Автор: Анна Михайлова
Источник: CustomsForum.ru

ЧТО ВЫ ОБ ЭТОМ ДУМАЕТЕ?

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ БИЗНЕСА

Новости ВЭД на вашем сайте

Добавьте новости ВЭД на свой сайт. Получайте новости автоматически

Онлайн-оплата таможенных пошлин и платежей таможенной картой

Оплачивайте таможенные платежи удаленно в процессе подачи электронной декларации.

ТК Лизинг: эффективные программы лизинга для вашего бизнеса

Лизинг оборудования, автортранспорта, спецтехники, медоборудования