С 1 января ставку утилизационного сбора на новые автомобили проиндексируют на 65%

В правительстве напомнили, что утилизационный сбор был введен в России с 1 сентября 2012 года «в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе, для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия, возникающего в процессе эксплуатации колесных транспортных средств».

Перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, утвержден постановлением № 1291 от 26 декабря 2013 года.

Новый нормативный акт № 1350 от 11 декабря 2015 года, подписанный премьер-министром Дмитрием Медведевым, вносит следующие изменения в действующее законодательство.

• С 1 января 2016 года ставка утилизационного сбора на новые автомобили будет проиндексирована на 65%.

При этом, коэффициенты утилизационного сбора для транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более трех лет, оставлены без изменений. По мнению авторов постановления, их значения находятся на достаточно высоком уровне и превышают коэффициенты на новые транспортные средства в среднем в 2,7 раза.

• Крупнейшие российские производители колесных транспортных средств могут уплачивать утилизационный сбор за III квартал в течение 90 календарных дней, следующих за третьим кварталом.

Данная мера принята «в целях снижения негативных последствий экономической ситуации, сложившейся для отечественных автопроизводителей в 2015 году».