Титов: электронные путевые листы снизят издержки грузоперевозчиков

С проблемой противоречия требований к оформлению транспортной документации к бизнес-омбудсмену обратились представители ассоциации «Союз Такси».

В федеральном законе, приказе министерства транспорта РФ, а также Правилах дорожного движения РФ и КоАП РФ не содержатся требования к оформлению, нахождению у водителей и предъявлению при проверке путевого листа на бумажном носителе. 

Однако, как говорится в обращении к бизнес-омбудсмену, МАДИ и ГИБДД электронный путевой лист не признают и могут наложить штраф за отсутствие путевого листа в бумажном виде.

По мнению Титова, электронные путевые листы более удобны для проверок и защищены от подделок, они снизят издержки предпринимателей, что хорошо скажется на их взаимодействии с контрольно-надзорными органами, предотвратит использование контрафактных путевых листов, повысит прозрачность отрасли.

В связи с преимуществом электронных путевых листов возникает вопрос об однозначном установлении в законодательстве или в нормативных правовых актах возможности применения электронных путевых листов для предотвращения различного толкования, по аналогии с применяемыми полисами ОСАГО.

Советник уполномоченного по защите прав предпринимателей Антон Свириденко высказал мнение, что многие участники рынка считают путевой лист атавизмом, от которого следует избавиться.