«РЖД Логистика» доставила первый контейнер с автомобилями Volvo из Китая в Россию
Фото предоставлено АО «РЖД Логистика»
Все этапы перемещения груза после прибытия в Ворсино проходили под контролем делегации китайского заказчика
Как пояснили CustomsForum.ru в компании, «РЖД Логистика» будет доставлять в Россию автомобили Volvo с завода производителя в китайском городе Чэнду как минимум до конца 2019 года.
Тестовая мультимодальная перевозка трех машин марки Volvo XC60 в 40-футовом контейнере прошла с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта. Из Чэнду груз по железной дороге доставили до станции Ворсино, откуда автотранспортом направили на терминал Росва (Калужская область) — для проведения процедуры таможенной очистки, вскрытия, разгрузки и передачи на склад временного хранения до момента подачи автовоза и отправки груза дилеру.
«В рамках первой отправки „РЖД Логистика“ предоставила клиенту комплекс транспортно-логистических услуг, включающий оформление документации для перевозки в режиме внутреннего таможенного транзита, автодоставку контейнера до терминала Росва, организацию выгрузки и осмотра автомобилей, хранение оборудования для крепления машин до полного комплекта в количестве 12 штук с последующей отправкой в контейнере обратно в Китай».
В компании ожидают, что в дальнейшем поставки выйдут на регулярную основу. Причем их общий объем до конца 2018 года составит до 60 машин в месяц, а в 2019 году — 1000 автомобилей.
«Безусловно, мы рассматриваем нашу номинацию на доставку автомобилей Volvo как большое доверие нашему сервису и очень перспективный проект, подтверждающий конкурентоспособность российского железнодорожного транспорта. Долгосрочное сотрудничество отвечает интересам обеих компаний — автопроизводитель в последние годы ощутимо укрепил свое присутствие в Китае, в то время как „РЖД Логистика“ существенно расширила географию своих маршрутов и готова предложить клиенту отличный сервис».
Справка CF
АО «РЖД Логистика» предоставляет сервис перевозки, хранения и экспедирования груза по всему миру, занимается организацией цепей поставок, комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза. В 2017 году компания обработала 61 млн тонн грузов.
Источник: CustomsForum.ru
ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
БЛИЖАЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ
ГЛАВНОЕ СЕГОДНЯ
Речь идет о кодах на меховые изделия, обязательная маркировка которых стартовала в стране в 2017 году.
МНЕНИЯ
Фарид МаданиВ условиях распространения коронавируса игнорировать обозначившуюся трансформацию рынок просто не смог. Клиенты массово обратились к онлайн-покупкам, в результате чего доля FTL-перевозок с ритейлерами естественным образом перешла в форму LTL-обслуживания маркетплейсов.
БОЛЬШОЙ ВОПРОС
Сложности и хитрости работы: к чему привела диспетчеризация таможенных декларацийCustomsForum.ru, BMJ-logistics, FM Logistic и AsstrA о неудобствах диспетчеризации, контроле со стороны ФТС и уловках импортеров.
НОВОСТИ
СТУ на вебинаре 13 мая расскажет о ввозе товаров для научных целей
В ЕАЭС действие сертификата о происхождении серийной продукции продлили до 1 августа 2022 года
Банк «Санкт-Петербург» 6 мая проведет вебинар по международной сертификации продукции
В Казахстане код маркировки может подорожать в 10 раз
С 1 мая изменится режим работы МАПП Суоперя на границе с Финляндией
Все новостиДОКУМЕНТЫ
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ БИЗНЕСА
Добавьте новости ВЭД на свой сайт. Получайте новости автоматически
Оплачивайте таможенные платежи удаленно в процессе подачи электронной декларации.
Лизинг оборудования, автортранспорта, спецтехники, медоборудования
СЕЙЧАС ОБСУЖДАЮТ
- ФТС России «PRO Маркировку»: особенности процедуры и основные ошибки участников ВЭД
- Ликбез от ФТС: таможенные органы сами продлят срок временного ввоза авто
- Кейс: варианты решения проблем при корректировке таможенной стоимости
- Ввоз и вывоз ценностей
- Декларация денег
Шленская Юлия«КВТ Сервис»