Китайский негабарит: с автотранспорта на судно, а затем железной дорогой до заказчика

«РЖД Логистика» приняла пресс общей массой 213 тонн в китайском порту Тянцзинь (170 километров на юго-востоке от Пекина), где состоялась перегрузка оборудования с автотранспорта на специально зафрахтованное под эту перевозку судно.

После прибытия во Владивостокский морской торговый порт оборудование было перегружено на железную дорогу для дальнейшей транспортировки до станции Подволошная (Первоуральск Свердловской области). Как подчеркнули в пресс-службе компании, в России сложная мультимодальная перевозка была реализована в тесном сотрудничестве с Дальневосточной, Свердловской, Забайкальской, Восточно-Сибирской, Красноярской и Западно-Сибирской железными дорогами.

Партнерами «РЖД Логистики» выступили ООО «Судоходная компания «Гудзон» и компании группы FESCO — ООО «ФИТ» и ПАО «ВМТП». «Гудзон» предоставила судно, «ФИТ» отвечал за выгрузку частей оборудования и их погрузку на железнодорожный транспорт. Основная, самая тяжелая, часть груза доставлялась на 8-осном транспортере площадочного типа, остальные детали были погружены в пять полувагонов.

Справка CF

АО «РЖД Логистика» оказывает услуги по перевозке, хранения и экспедирования груза по всему миру, занимается организацией цепей поставок, комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза. В 2016 году компания обработала 56 млн тонн грузов.