10 суток в пути: холдинг «РЖД» запустил контейнерный маршрут Китай – Монголия – Россия

Как пояснили в пресс-службе РЖД, проект реализуется совместно с портом Тяньцзиньи SWIFT Transport International Logistic Co., Ltd. Фитинговые платформы и контейнеры под погрузку предоставляет ПАО «ТрансКонтейнер». Время в пути с учетом прохождения пограничных переходов Замын-Ууд и Наушки по оптимистичным прогнозам составит 10 дней.

«Данный проект нацелен на развитие экономического сотрудничества между Россией, Китаем и Монголией, в том числе в рамках Шанхайской Организации Сотрудничества», — подчеркнули в РЖД.

Справка CF

SWIFT Transport International Logistic Co., Ltd основана в августе 2007 года в китайском городе Тяньцзинь. Компания специализируется на импорте и экспорте грузов в контейнерах между странами Юго-Восточной Азии и РФ и управляет собственным контейнерным парком численностью 6000 TEU. SWIFT имеет широкую филиальную сеть в России и Китае, в том числе на пограничных переходах Манчжурия/Забайкальск и в порту Восточный.

ПАО «ТрансКонтейнер» — дочернее общество АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (ОТЛК), учрежденного ОАО «РЖД», АО НК «Казахстан Темир Жолы» и Белорусской железной дорогой. Компания располагает 45 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также 19 железнодорожными терминалами в Казахстане (через совместное общество АО «Кедентранссервис» — ведущего частного оператора сети железнодорожных терминалов в Республике Казахстан). Также управляет контейнерным терминалом «Добра», расположенным на границе Словакии и Украины.