ЕЭК: в ЕАЭС собираются внедрить экосистему цифровых транспортных коридоров

Евразийская экономическая комиссия завершила разработку концепции создания экосистемы цифровых транспортных коридоров Евразийского экономического союза. Как сообщается на сайте ЕЭК, разработчиками проекта стали АНО «Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации», НИРУП «Институт прикладных программных систем» (Белоруссия) и АО «Транстелеком» (Казахстан).

Разработчик должен был обозначить механизмы сокращения времени в пути при перевозках, снижения простоев транспорта и административных издержек, в том числе с помощью изменения подходов к моделям управления, основанным на внедрении цифровых технологий. При этом бизнес не должен был быть подменен госструктурами.

Для нужна ЭЦТК

Сейчас на рынке стран ЕАЭС действуют единичные разрозненные сегменты информационных систем перевозок, а ЭЦТК призвана объединить их воедино, сделав процесс перевозки максимально прозрачным, эффективным и понятным для пользователей самого разного уровня: от грузовладельцев и грузоперевозчиков до контрольно-надзорных органов. При этом проект исходит из принципа национального суверенитета данных.

Экосистема цифровых транспортных коридоров позволит оптимизировать процессы перевозки и декларирования грузов, минимизировать барьеры и повысить конкурентоспособность для добросовестных участников перевозочного процесса, в том числе за счет определения наиболее оптимальных маршрутов и условий перевозки, использования юридически значимых электронных документов, оптимизации функций государственных контролирующих органов, предварительного бронирования очереди на международном автомобильном пункте пропуска и формирования единой информационной среды, в том числе на наднациональном уровне. В итоге должны существенно снизиться административные и временные затраты перевозчиков, вырасти скорость оборачиваемости грузов.

В настоящее время автотранспорт обеспечивает в странах евразийской «пятерки» около 82% общего объема перевозок грузов транспортом (без трубопроводного). Годовой пробег в расчете на каждое транспортное средство за счет снижения непроизводственных простоев вырастет в среднем на 20% за счет реализации проекта ЭЦТК на международных транспортных перевозках начиная с 2022 года. Рост годовой выручки на один автомобиль может составить в среднем до 12 тысяч евро.

Эффекты и затраты ЭЦТК

Проект предполагает ряд мультипликативных эффектов, влияющих на рост экономики государств-членов ЕАЭС в целом: качественное развитие и внедрение IT-технологий на транспорте в странах Союза, переход на принципиально новые условия взаимодействия для всех участников перевозочного процесса.

Речь идет и о подготовке нормативной базы, реализации пилотных проектов, техническом проектировании национальных и наднациональных сегментов, разработке стандартов и модернизации существующих информационных систем.

В рамках ЭЦТК планируется организовать максимальное использование уже существующих или разрабатываемых коммерческих и государственных платформ. В том числе это системы таможенных органов Союза, государственные платформы транспортных комплексов стран ЕАЭС, системы взимания платы за использование объектов транспортной инфраструктуры, коммерческие логистические платформы и экспедиторские сервисы, автоматизированные системы перевозчиков и сервисы логистических центров, финансовые и страховые сервисы.

Запуск пилотных проектов планируется после их рассмотрения на Совете ЕЭК с участием вице-премьеров стран Союза.