«РЖД Логистика» и FESCO запускают транзитный сервис из Кореи в Европу по Транссибу

Как пояснили CustomsForum.ru в пресс-службе АО «РЖД Логистика», из Республики Корея в страны Европы будут доставляться грузы различной номенклатуры, в том числе автокомплектующие и техника. Первый контейнер с грузом уже перевезен из корейского Пусана в польский Вроцлав. При этом общее транзитное время составило 21 день, что, как отмечают в «РЖД Логистике», вдвое быстрее, чем при перевозке морем через Суэцкий канал.

Этапы перевозки груза можно разделить по видам задействованного транспорта:

• Морской;

Сначала контейнер по мору доставили сервисом FESCO Korea Express из Пусана во Владивостокский морской торговый порт (входит в Группу FESCO).

• Железнодорожный;

Далее «РЖД Логистика» организовала груза доставку по железной дороге на станцию Брест. Затем после перегрузки на подвижной состав колеи 1435 мм контейнер перевезен на железнодорожную станцию Бжег-Дольны (Польша).

• Автомобильный.

С ж/д станции Бжег-Дольны груз до склада клиента во Вроцлаве доставлен автотранспортом.

261_2.jpg

Справка CF

В конце мая этого года «РЖД Логистика» и FESCO запустили совместный сервис Trans-Siberian LandBridge, отправив тестовый контейнер из японского порта Йокогама в польский город Вроцлав. Транзитное время по железной дороге (от Владивостока до Бреста) в рамках этой отправки составило 11 суток.

На основе тестовых перевозок стороны отработали технологию транспортировки с тем, чтобы сделать сервис перевозки грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу через Дальний Восток и Транссиб доступным для клиентов уже в этом году.