«ТРАСКО»: грузоперевозки в Китай осложняет отсутствие у водителей виз категории «С»

«Среди европейских трендов наблюдается рост потребности в контейнерных перевозках из Европы в РФ, снятие запретов на проезд автомобилей грузоподъемностью свыше 7,5 тонн по воскресеньям и праздничным дням в ряде европейских стран, выделение странами отдельных маршрутов под транзитные перевозки и закрытие ряда пропускных пунктов в Европе».

Пресс-служба компании «ТРАСКО»

«Ситуация на рынка довольно динамична, обстоятельства меняются буквально каждый день. Бизнес старается подстраиваться под эти изменения. Мы действуем в соответствии с ситуацией и предписаниями властей тех стран, в которых осуществляем перевозки».

Замгендиректора по автомобильным перевозкам «ТРАСКО» Александр Шилинчук

«На территорию Китая могут заезжать только водители с визами категории «C», при этом у большинства водителей российских транспортных компаний оформлены бизнес-визы категории «М», по которым ранее осуществлялся пропуск через границу.

Осложняет ситуацию и то, что консульства КНР в настоящее время закрыты из-за карантина. Для организации передачи грузов компании пользуются услугами водителей-загонщиков, у которых открыта виза категории «C». Услуга является платной и дорогостоящей».

Пресс-служба компании «ТРАСКО»

«Мы надеемся на скорейшее разрешение непростой ситуации с визами для российских водителей и ограничениями на въезд на автомобильном пропускном пункте Забайкальск-Маньчжурия».

Руководитель департамента автоперевозок из Китая Максим Игнатов