«Федеральная грузовая компания»: на контрейлерные платформы будет высокий спрос

По словам генерального директора ФГК Алексея Тайчера, компания будет собственником документации, которую планируется разработать в течение трех-шести месяцев. Производителя контрейлерной платформы еще предстоит выбрать. При этом Тайчер прогнозирует высокий спрос на такого вида перевозки. В частности, проект контрейлерных перевозок обсуждается «Федеральной грузовой компанией», РЖД и «Магнитом».

Главное отличие контрейлерных перевозок от обычных: на железнодорожной платформе с пониженным полом вместе с прицепами и трейлерами перевозится и сам грузовик.

«В Европе такую технологию назвали „бегущим шоссе“. Ее главным недостатком считается необходимость перевозки самого автомобиля, а также водителя, для которого необходимо создать комфортные условия», — напоминает ТАСС.